上：2009年3月10日晚上6点

下班，大家等电梯，中间那部来了，大家一哄而上
中间那部电梯出了名是“层层停”——不会满员
不过因为很多人等电梯，而且在38楼，迟一点，电梯就满人不上来38了

开始的时候很顺利，停了一层上了个人，就直下了
然而到了10楼，电梯突然变成上
大家惊恐~
难道没有按1楼？但是有人说，按了啊
有人说可能是关门的时候有人阻了一下，结果1楼的指示灯灭了

10楼一上，就到23楼了
大家唯有耐心等，层层停啊，没办法。
上了38楼，加了一个人进来再下

电梯里面有个女的一直在按1楼，
说按了一下，灯亮了又灭了，所以得不停按

希望能到1楼啊。。。
结果9楼一停，下楼指示变成了上！

天啊。。。

怪谈到这里暂告一段落。

大家涌出电梯
不约而同想到，9层楼就走楼梯下去吧。。
大厦的走火楼梯是6楼以下、7楼以上分开的
大家走到架空层再到6楼
但是！6楼的防火门被锁住了！
打旁边的紧急专用电话，没人接听！

要是火警的话，大家应该都死在6楼了

电梯不停6、7楼。大家走回8楼，等低层电梯

正是电梯高峰期，只好等了一部上的，又层层停，忍耐到23楼

然后！
看到对面中间有问题的那部电梯下了1楼！

太糟糕了！

折腾了20分钟
要是一个人晚上下班遇到这样的事，实在是很可怕的

究竟是电梯敏感，还是那个女人神经质，都无从考究
追究起来，那部电梯已经多次维修按钮了
而封锁的6楼，以前也投诉过，现在还是这样

ついてねえな、
ついてねえよ！


下：2009年3月11日上午8点45分

。。。这车怎么这么失魂！
正在搭乘的540公交车突然急刹车。
身后女人就说：“那的士都不知道怎么开车的！”
很明显，是540直线向前开的时候，左边向前开的的士忽然开过来。
540司机调了调方向盘，加速再开。

过了几秒，又是一个重重的急刹车！
站着的人几乎扑倒在地上
与此同时，听到玻璃辗碎的声音
幸好自己是坐着的。。

站起来，跟随大家走出车
在公交车前门看到肇事的士：
刮烂的倒车灯；车身也有黄色擦痕
再看540：
车头灯烂了；车头的铁挡板被撬开了

唉。。。没眼看

马上转545，还在现场也没用。
那的士居然还有乘客的。乘客和司机还在说责任问题。晕

这不是怪谈。

回到公司，和同事一说
同事说：
昨天下班时候也有540撞了的士啊！
寒。。。
问是怎么撞的
同事说：
开始也没事的。回头再一看，已经撞了！

。。。那时候就是困在电梯的时候
没有困电梯的话，可能就坐了那部540了。。。

那是不是肯定得经历一次撞车啊？！
OH MY GOD！


完。